南宁云—南宁新闻网讯（记者 杜佳徽 通讯员 韦杰）接触网是电气化铁路的重要设施之一，是铁路线上架设的电力机车供电特殊形式输电线路。在贵南高铁南宁北站站场，来自国铁南宁局南宁供电段、中铁电气化局的20余名作业人员爬上5米高的梯车，对接触网导线、分段绝缘器和避雷器等设备装置进行平推检查。

来自国铁南宁局南宁供电段、中铁电气化局的20余名作业人员爬上5米高的梯车，对接触网导线、分段绝缘器和避雷器等设备装置进行平推检查。记者 杜佳徽 摄

“200、250，好了，拉出值可以了！”随着轨道测量仪小组负责人参数调整到位的声音传来，作业人员操作着力矩扳手将定位环紧固复原。与直线区段之中笔直的钢轨不同，看起来像是一条直线的接触线，实际上却是按照左右左右的“之”字形安装。作为直接与电力机车受电弓摩擦方便其进行取流的装置，作业人员必须保障接触线的拉出值符合设计参数要求。

作业人员操作着力矩扳手将定位环紧固复原。记者 杜佳徽 摄

据悉，为全力确保后续建设工作有序衔接，当前南宁供电段同步启动了贵南高铁广西段牵引变电、电力和配电专业的平推检查工作。

南宁供电段启动了贵南高铁广西段牵引变电、电力和配电专业的平推检查工作。 记者 杜佳徽 摄

截至目前，南宁供电段已完成561.517条公里接触网的平推检查工作，占贵南高铁国铁南宁局管段的71.65%。贵南高铁全线预计年内开通运营，届时南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右。

编辑：黄思宁

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