比赛现场。南国早报记者 何定坚摄
11月8日,首届学青会(公开组)自行车BMX个人赛比赛结束,南宁代表队实力超群,包揽男子组、女子组冠军。目前,该项目在广西还处于推广起步阶段,学青会的东风让广西有了专业场地,有望带动该运动在本地的发展。
1 小轮车逐渐受大众喜欢
赛场上,一辆辆“娇小”的自行车,在运动员的操纵下飞驰于绵延起伏的赛道。他们跨过小坡的每一个瞬间,都引来现场观众的阵阵欢呼。
经过激烈角逐,南宁队李文涛以33秒173的成绩获得男子组冠军,南宁队刘永欣以34秒789的成绩获得女子组冠军。
16岁的刘永欣已经练习小轮车5年了。赛前,她担心雨后场地湿滑影响发挥,但凭借过人的能力,她最终摘得桂冠。
“很喜欢冲下去那一瞬间的刺激感,也很享受艰难完成比赛后的成就感。”刘永欣说,在各种弯道、坡台、凸起障碍和跳跃障碍上穿梭带来激情与刺激,是大部分年轻人喜欢小轮车的理由。
记者了解到,小轮车运动诞生于上世纪70年代的美国,上世纪90年代末在中国起步,直到2003年才正式立项开展。经过20年的推广,越来越多的青少年爱上这项运动。南宁市民刘先生告诉记者,自己的儿子从3岁开始学习平衡车,现在正式练习小轮车。作为家长,他很乐意让孩子去尝试、去探索、去冒险。
2 奥运“骑”开得胜仍需等待
经过推广,小轮车逐渐走入全民健身舞台,但在竞技体育“征途”中,想在奥运“骑”开得胜,仍有漫漫长路。
东莞队的教练黄志华介绍,在2008年北京奥运会,小轮车作为比赛项目正式亮相,让这一小众的比赛项目在国内的发展现状好了许多,但由于项目小众,没有形成好的选材机制,教练员除了去学校挑选苗子外,还会从蹦床项目中挑选后备人才。东莞队里就有从蹦床转项的运动员。
本次比赛项目竞赛组织处副处长陶剑锋表示,小轮车“入奥”给该项目带来了发展机遇,目前广西也在大力推广。此前,广西自行车运动协会也举办了相关赛事,选拔广西本地的专业青少年小轮车竞速队员。除了现有的专业赛道,广西一些景区也有比赛赛道,如南宁芦仙山风景区星骑丛林运动乐园就设有泥地泵道、沥青泵道供青少年比赛。
在专业人才的选拔上,广西也同样面临选材的困难,但借着学青会的东风,广西已经修建了专业赛道,希望未来能举办更多专业赛事,吸引更多专业高水平的运动员、教练员来桂,促进该项目在广西的开展。(记者 闫芬丽/文 何定坚/图)