这是一个追求速度的时代,从八桂壮乡穿越九万大山,直达多彩贵州,沿途崇山峻岭成为贵南高铁独特风景。贵南高铁用自己的方式,证明了飞驰的速度上,既能看到最优美的风景,也能触摸到呵护生态的温度。
近日,记者走进贵南高铁,近距离体会这条广西首条设计时速350公里的高铁,如何与青山绿水和谐“共生”。
一道屏障守护“小鸟天堂”
贵南高铁澄江双线特大桥跨越澄江国家湿地公园和都安澄江河二级水源保护区,是贵南高铁全线和广西现有铁路桥梁中最长的一座。澄江国家湿地公园作为国内唯一集河流、城市、农耕三种形态于一体的喀斯特湿地,现存陆生脊椎动物共有251种,其中鸟类160种,包括小鸦鹃、黑翅鸢、松雀鹰等国家重点保护动物20余种,这些动物对于声光十分敏感,时速350公里的高铁穿越湿地公园保育区,如何把声、光干扰降到最低?
为了破解这一难题,铁路建设者们邀请相关专家多次深入实地进行勘察,详尽了解和掌握动物们对噪音和灯光反应特别敏感的情况。最终,专家们要求在安装声屏障的同时,加装光屏障,确保有效地降低高铁通过时对湿地内动植物的干扰。
2018年2月,高铁建设者委托中铁二院工程集团有限责任公司对保育区内桥梁设计声光屏障,对屏障的用料、质量以及安装人员的资质都作了明确要求,确保声光屏障的高质量、高效能。
“我们在这里设计安装了广西首个声光屏障。”中铁北京工程局贵南高铁项目部副经理张涛说,“我们在澄江双线特大桥跨越澄江国家湿地公园部分和都安县澄江河二级水源保护区部分共安装了长3.69公里、高约4米的声光屏障,可有效阻挡列车声光,最大限度地避免了对保护区内鸟类的干扰,同时通过优化设计,极大地减少了粉尘、噪声对周边环境、动植物和居民生活的影响。”
随着声光屏障综合接地系统安装,澄江双线特大桥声光屏障施工全部完成。声光屏障安装完成后,通过测试,降噪、挡光的效果达到了设计要求,将有效减少高铁运营对周围环境的影响,且能阻挡鸟类进入列车运行范围,防止鸟类与列车发生碰撞,有力保障线路运营安全。
一条“会开花的河”在见证
雨过天晴,广西都安瑶族自治县澄江国家湿地公园云雾缭绕,水碧天蓝。澄江河底,清晰可见的海菜花在急流下茁壮成长,远远望去,一朵朵小花散落在平静的水面上,仿佛满天星。15.5公里长的澄江双线特大桥7次跨越澄江,对铁路建设者提出了更高的施工挑战。
“如果使用常规的简支箱梁架设,桥梁下部结构工程量大,势必会对保护区的环境带来一定的影响。”中铁北京工程局贵南高铁项目部节段拼装梁技术负责人周鹏飞说。海菜花是中国独有的珍稀濒危水生药用植物,它对水质污染很敏感,是国家重点三级保护野生植物。对水质要求极高,必须在无污染的流水中生长。只要水有些污染,海菜花就会死亡。
为了减少对环境的影响,云桂铁路广西公司和施工单位优化施工方案,在大桥跨越澄江国家湿地保护区的2.5公里范围内,设置节段拼装梁46榀,最大跨度56米,相对于常规的简支梁仅有32米的跨度,可以有效减少桥墩数量。且与传统简支箱梁成榀整体浇筑不同的是,每榀节段拼装梁分别由13节重168吨的节段梁组成,这些节段梁先在移动支架造桥机上进行整孔组拼后,再采用环保的桥梁专用环氧粘结剂将接缝部分粘合加固,最后再进行整体落梁架设,具有体积小、重量轻、无需修建专门的运梁通道、方便长距离运输等特点,可以缩短工期、节约投资。
采用这一工艺后,澄江双线特大桥较原设计方案减少桥墩34个,减少占用湿地内耕地约1200平方米。有效保护了周边湿地生态环境,该技术工艺之一在广西铁路桥梁建设上也是首次亮相。
绿色发展留下“金山银山”
“广西生态优势金不换,保护好广西的山山水水,是我们应该承担的历史责任。”习近平总书记在广西考察时的嘱托犹在壮乡人民耳畔萦绕。作为一条穿越环境保护地带的高速铁路,贵南高铁从2017年全线正式开工建设以来,始终坚持“人与自然和谐共生”的理念,彰显出了新时代下我国经济建设和生态发展的速度与温度。
跨过全年水流湍急的江河,穿越生态环境敏感区域,贵南高铁建起来到底有多难?
涌水、通风、环保是需要解决的三大难题。“高铁施工极为复杂,噪声、振动、粉尘等影响生态环境的因素,都必须提前考虑并做好相应方案,在建设过程中,我们始终坚持保护沿线的绿水青山。”云桂铁路广西公司工程管理部负责人说。
铁路建设者通过采取远离河道的线路优化以及桥型优化等方式,减少占用湿地公园内河流和河滩地等核心景观区域;施工废料尽量回收利用,不能利用的弃渣干化后运至弃渣场妥善处置;废水通过沉淀池进行深度处理后回用,避免对澄江河及地下水造成污染。
针对贵南高铁南荔段113座桥梁,且多数桥梁处于喀斯特岩溶发育地区、两次穿越环江及都安澄江水源保护区的实际,通过优化设计方案、采取先进工艺、资源再生利用,共减少桥墩46座,设置污水处理池65座,设置声光屏障94处,最大限度减少工程主体以及施工污水、粉尘、噪声对周边环境、动植物和居民生活的影响。
在保护原有生态环境的基础上,贵南高铁沿线还栽种了许多绿色植物,新打造了多个高铁生态景观。正因为始终秉持“绿水青山就是金山银山”的理念,被称为绿色生态型环保铁路的贵南高铁,方能纵情“穿越”八桂山水。